Максимально краткие инструкции о том как использовать «С2000-ПТ» и как действовать персоналу, находящемуся в помещениях, оборудованных пожаротушением, при сработке.
Если в одном помещении несколько направлений пожаротушения, то для каждого из них необходимо применять отдельный блок "С2000-АСПТ". Основная проблема при объединении нескольких направлений пожаротушения по логике работы в одном помещении - это заставить работать обвязку каждой входной двери с каждым из С2000-АСПТ.
Нужно или не нужно ставить дополнительный резистор в пусковую цепь модулей пожаротушения? Вопрос интересный, но ответ на него непросто найти.
На дешевых станциях пожаротушения скорее всего будут использованы реле давления, которые больше похожи на игрушки, чем на компоненты системы безопасности. Первым делом реле давления необходимо заменить на что-то нормальное.
Ещё раз, блок С2000-АСПТ начинает удовлетворять требованиям норм к ППУ только если его соединить с С2000-ПТ и С2000М - именно тут и возникает составной прибор. Это было и раньше, но теперь это явно указано в РЭ в терминах, не позволяющих двойное толкование.
Эти системы – яркие представители двух подходов: блочно-модульного и моноблочного.
Оборудование "Спрут-2" поставляется в виде уже готового прибора управления и шкафа управления в одном корпусе, собираемого по заказу, определяемого специальной программой-конфигуратором.
Оборудование "Болид" предполагает сбор распределенного прибора управления на месте из уже готовых блоков.
Оборудование "Спрут-2" узкоспециализированное для насосных станций, а "Болид" - универсальное для систем безопасности.
Естественно, что при таких подходах система «Спрут-2» оказывается надежнее, а «Болид» - дешевле.
Посещение лагеря для реабилитации людей с ограниченными возможностями с целью восстановления системы противопожарного водопровода заставило задуматься.
Вообще посещение таких объектов лишено смысла с экономической точки зрения - только с философской. Заранее знаешь, что ничего сделать нельзя и система держит крепко.
ОЗК не требуют питания по первой категории, FRLS и контроля целостности линии управления.